Expédition de véhicules
depuis la Chine
Expédition RoRo et conteneurisée, documentation d'exportation, camionnage portuaire, chargement et coordination douanière -- conçus pour les véhicules de tourisme, les véhicules commerciaux, les camions et les engins de construction à destination de la Syrie, du Liban, du Moyen-Orient, de l'Afrique et des États-Unis.
Tout ce dont votre expédition de véhicule a besoin
Expédition RoRo
Réservation roll-on/roll-off pour les véhicules automoteurs qui montent directement à bord du navire -- une option économique pour les voitures, les camions et les engins de construction roulants sur les routes appropriées.
Expédition conteneurisée
Véhicules sécurisés à l'intérieur de conteneurs FCL via un espace contractuel VIP avec CMA, MSC, MSK, COSCO et HPL -- souvent l'option préférée pour les véhicules non roulants, les unités de grande valeur ou les liaisons sans service RoRo direct.
Documentation d'exportation de véhicules
Licences d'exportation, connaissements et documents spécifiques aux véhicules préparés correctement dès la première fois -- réduisant les retenues de conformité qui bloquent la cargaison à l'origine ou à destination.
Camionnage portuaire
Transport coordonné des véhicules depuis l'usine, le parc de concessionnaires ou l'entrepôt jusqu'au port de chargement à travers les principaux points de passage à l'exportation de la Chine, synchronisé avec les horaires de navigation.
Chargement et pointage
Pointage sur site et supervision du chargement des conteneurs pour confirmer les quantités, l'état et les normes d'arrimage avant la finalisation du connaissement.
Coordination douanière
Courtage en douane à l'exportation à l'origine plus soutien documentaire spécifique à la destination -- y compris Saudi SABER, Sudan ACD, Libreville BIETC et Angola CNCA le cas échéant.
Adapté à une large gamme de véhicules
Véhicules de tourisme
Berlines, SUV et véhicules légers via RoRo ou conteneur, selon la route et le volume.
Véhicules commerciaux
Fourgonnettes et unités commerciales légères avec documentation d'exportation adaptée aux exigences de destination.
Camions
Camions rigides et poids lourds, conduits par leurs propres moyens sur les navires RoRo ou sécurisés dans des conteneurs si nécessaire.
Véhicules de construction
Pelles, chargeuses et engins de construction roulants, réservés en RoRo, breakbulk ou conteneur selon les dimensions.
L'applicabilité dépend des dimensions du véhicule, de son état et des règles d'importation spécifiques à la destination. Dites-nous les détails de votre véhicule et nous confirmerons la méthode la plus adaptée.
Expédition RoRo vs Conteneur
Les deux méthodes ont leur place dans l'exportation de véhicules. Nous recommandons la bonne en fonction de votre type de véhicule, de votre destination, de votre budget et de votre calendrier -- pas une solution par défaut unique.
| Facteur | Expédition RoRo | Expédition en conteneur |
|---|---|---|
| Idéal pour | Véhicules automoteurs en état de marche | Véhicules non roulants, unités de grande valeur, cargaison mixte |
| Sécurité et exposition | Exposés sur les ponts ouverts pendant le transit | Entièrement fermés et scellés à l'intérieur du conteneur |
| Disponibilité des routes | Limitée aux ports avec service RoRo direct | Disponible sur presque toutes les liaisons FCL que nous desservons |
| Structure de coûts | Souvent un coût unitaire inférieur pour les véhicules individuels | Rentable lors de la consolidation de plusieurs unités par conteneur |
| Manipulation des effets personnels | Généralement non autorisé à l'intérieur du véhicule | Peut accueillir des accessoires ou des pièces à côté du véhicule |
| État du véhicule adapté | Doit être roulant et opérationnel | Adapté aux unités non roulantes ou endommagées |
Vous ne savez pas ce qui convient à votre expédition ? Partagez votre type de véhicule, la quantité et la destination et nous vous recommanderons la méthode qui fixe votre coût avant le départ du navire.
Expédition de véhicules soutenue par une expertise des routes
Des routes que d'autres refusent
Espace contractuel VIP CMA vers Lattaquié plus options de transbordement via la Jordanie, la Turquie et le Liban maintiennent les expéditions de véhicules vers la Syrie et le Liban lorsque les routes directes sont perturbées.
Coûts fixés à l'avance
Des devis tout compris pour les expéditions de véhicules FCL et DDP, soutenus par des arrangements d'importateur enregistré et de caution pour les États-Unis, sont conçus pour prévenir les surprises de surestaries en cours d'expédition.
Une équipe, du début à la fin
La même équipe qui réserve votre véhicule à Guangzhou gère le camionnage portuaire, le chargement, le dédouanement et la livraison finale -- y compris la collecte contre remboursement en Syrie et au Liban.
Demander une solution d'expédition de véhicules
Parlez-nous de vos véhicules et de votre destination. Nous vous recommanderons le transport RoRo ou par conteneur, gérerons la documentation et la coordination douanière, et fixerons vos coûts avant le départ du navire.
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